BMW iFace

BMW получило лицо – iFace

Мото

Первая в мире система распознавания лиц и глаз обеспечивает высочайший уровень комфорта и защиту от кражи для будущих мотоциклов BMW.

Модели BMW Motorrad Boxer являются одними из самых популярных и востребованных мотоциклов в мире – к сожалению, и среди воров. BMW Motorrad теперь является первым производителем мотоциклов в мире, который решил эту задачу с помощью BMW iFace — системы распознавания лиц, которая делает излишним старый ключ зажигания и прекрасно дополняет существующую технологию Keyless Go.

BMW iFace был разработан в сотрудничестве с профессором, доктором Герхардом Лесьо, главой ведущего в мире института офтальмологии Мюнхенского университета. Система предлагает распознавание лица водителя, с одной стороны, а также сравнение радужной оболочки и роговицы глаз для точной идентификации, с другой.

Распознавание лиц с помощью технологии 3D-сканирования и инфракрасного сканирования.

Распознавание лиц использует новейшую 3D-технологию, встроенную в ультрасовременный TFT-дисплей BMW Motorrad, который не виден снаружи. Это осуществляется с помощью страйп-проекции, технологии, которая уже много лет используется, например, в обратном инжиниринге. Когда шлем снят, лицо сканируется в трехмерном и биометрическом виде.

Это трехмерное изображение сравнивается с записью данных, хранящейся в системе. Если калибровка положительна, зажигание, блокировка рулевого управления и другие функции блокировки отключаются, и водитель может заводить мотоцикл. Поскольку 3D-сканирование работает с инфракрасным сканированием, этот тип распознавания лиц работает и в темноте.

BMW iFace
BMW iFace

Сопоставление радужной оболочки роговицы для максимальной аутентификации.

BMW iFace работает как двойная система, обеспечивающая высочайший уровень комфорта и безопасности. Например, гонщика можно аутентифицировать либо с помощью распознавания лиц (без шлема), либо с помощью сканирования радужной оболочки и роговицы глаз. Этот тип аутентификации позволяет системе идентифицировать водителя даже в шлеме, поскольку сканируются и сравниваются только радужная оболочка и роговица с данными, хранящимися в системе.

И здесь инфракрасная технология обеспечивает функциональную надежность даже в абсолютной темноте. Кроме того, специальный поляризационный фильтр позволяет осуществлять процесс сканирования даже через сильно затемненные и даже зеркальные козырьки, различные типы очков и контактных линз. Водитель вводит тип визора и визуальных средств, которые он использует в настоящее время, на дисплее перед процессом сканирования, используя соответствующие функции меню.

Всемирная сеть BMW eCall и iFace позволяет идентифицировать воров.

В случае попытки угона BMW iFace связывается с электронной службой экстренной помощи eCall. Колл-центр BMW Motorrad не только получает соответствующее сообщение о попытке угона с помощью специального кода, но и данные сканирования (сканирование лица или глаз) и данные о текущем географическом положении параллельно передаются в международную центральную базу данных федеральных полицейских органов.

Если там будет найден соответствующий информационный материал, поиск соответствующего лица может быть начат немедленно. Если нет подходящих данных, переданные данные сканирования будут сохранены в этой базе данных для возможного использования позднее.

Полевые испытания с криминологической поддержкой.

BMW iFace разрабатывался и тестировался в ходе полевых испытаний в течение более чем трех лет. Доктор Буркхард Хунд, руководитель отдела защиты от краж BMW Motorrad: “Мы выражаем особую благодарность не только баварскому государственному управлению уголовных расследований, но особенно Джованни Хеберле. Сегодня Швабец, уважаемый владелец консалтинговой фирмы по защите от краж и взломов в районе Штутгарт-Штаммхайм, оказал нам неоценимую помощь в разработке этой системы благодаря своему многолетнему опыту профессионального угонщика автомобилей “.

BMW iFace будет представлен на одном из осенних автосалонов в 2023 году и первоначально будет использоваться на моделях BMW Motorrad Boxer.